豪利指定注册,消息确认,印度直升机没被邻居摧毁,而是被自己人击落

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豪利指定注册,几个月来,印度与巴基斯坦围绕克里米亚的归属爆发了多场边境冲突,在这些冲突中,最接近战争的一次当属2月末的印巴战机空战。本轮空战中,巴基斯坦的f-16与“枭龙”合力击落了一架印度空军的米格-21战机。同样是在这段时间,一架隶属于印度空军的米-17运输直升机在克什米尔坠毁,也被认为是巴基斯坦的战果。

但随着后期调查的推进,印度空军已于近日确定米-17被印度自己的防空导弹击落,原因是该机当时没有开启敌我识别系统,印度防空部队误把这架运输直升机认作巴基斯坦的飞机,进而导致了这场惨剧的发生。根据印度媒体的报道,此次米-17坠毁事故共造成7人死亡,包括6名机组人员与一名倒霉的地面人员。

印度军队的米-17运输直升机

敌我识别系统是现代战争中协调各方作战、减少误伤的重要手段,作为一个拥有百万军队、大量作战装备的国家,印度当然拥有自己的敌我识别系统,但由于印度特殊的国情,印度在敌我识别系统方面做得并不好。

印度军队的武器大部分进口自外国,俄罗斯、美国、法国、以色列等国是印度武器技术的主要来源,仅仅以战机为例,印度空军目前就有数个国家的装备,这种情况从印度建国延续至今。由于战机来源复杂,技术状态与技术标准差距甚大,敌我识别系统自然就是一项复杂的工程。更何况,印度的防空武器同样五花八门,说得好听是博采百家之长,说得难听点就是东拼西凑。此外,印度有的装备,周围的邻居多多少少也有一点,如苏-30系列战机,自己的战机型号本来就复杂至极,再加上邻居们的同款装备,印度的防空部队出岔子是再正常不过的事了。

印度虽然自诩拥有全世界最优秀的it人才,但建设敌我识别系统可不是编程就能了事,这里面还牵扯到了各军兵种的协调,以及印度对手中武器的熟悉程度,后者恰恰是印度的软肋。印度之所以严重依赖进口武器,还不是因为本国军工实力弱小,造出的武器连印度军队都看不上,技术能力落后国际同行太多。技术能力的不足直接导致印度军工业难以彻底消化来自外部的先进技术,到最后,印度就只能不断进口武器。

在此次事故中,除了敌我识别系统的问题外,印军的错误操作同样是导致事故发生的重要原因。米-17既然在克什米尔这样一个敏感地区飞行,又恰逢印巴关系紧张,不打开敌我识别系统实在是米-17飞行员的过失,虽然打开敌我识别系统也不一定能躲过自家导弹的误击,但存活的概率还是会大上许多。防空导弹的操作者同样需要承担一定的责任,他们在没有进行有效沟通的情况下就击落了这架米-17,在公布调查结果时,印度军方也强调了这一点,并做出了处罚两名印度空军军官的决定,称会吸取教训,采取措施以避免类似事故的发生。

近段时间以来,随着印度宣布取消克什米尔的特殊地位、向印控克什米尔地区增兵,印度彻底掌控克什米尔地区的野心昭然若揭,印巴两国的边境冲突此起彼伏,两国高层狠话不断。虽然印巴之间爆发全面战争的可能性不大,但类似年初的空中交锋却很有可能发生,这就使印度军队有机会证明自己,但通过分析年初的空战可知,印度空军并不是巴基斯坦空军的对手,印度空军只是占了数量上的便宜。更何况,在印度战机的背后,还有失手击落自己人的防空部队,如果再次出现空中交锋,指不定又有官兵成为自己人的刀下鬼。

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